Mediante el Decreto n\u00fam. 167-23, dictado el d\u00eda de ayer, 25 de abril de 2023, el presidente de la Rep\u00fablica, Luis Abinader, estableci\u00f3 los criterios para la transformaci\u00f3n de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) en empresa p\u00fablica, de conformidad con lo dispuesto en el art\u00edculo 356 de la Ley n\u00fam. 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial de la Rep\u00fablica Dominicana. A continuaci\u00f3n, pasar\u00eda a denominarse Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA).<\/p>\n\n\n\n
El decreto dispone que la empresa sea constituida de conformidad con la Ley n\u00fam. 479-08 General de Sociedades Comerciales y Empresas Individuales, momento a partir del cual tendr\u00e1 personer\u00eda jur\u00eddica, patrimonio propio y capacidad para contraer obligaciones comerciales y contractuales, seg\u00fan su propio mecanismo de direcci\u00f3n y control.<\/p>\n\n\n\n
La OMSA quedar\u00e1 adscrita al Ministerio de la Presidencia. La propiedad de la empresa ser\u00e1 estrictamente estatal y sus accionistas ser\u00e1n el Estado dominicano, representado por el ministro de Hacienda, con el 99.9% del capital social, y el Fondo Patrimonial de las Empresas Reformadas (FONPER), o su continuador jur\u00eddico, con el 0.1% del capital social.<\/p>\n\n\n\n
Su \u00f3rgano de gobierno superior ser\u00e1 el Consejo de Administraci\u00f3n, integrado por cinco miembros, de los cuales tendr\u00e1n voz y voto los ministros de la Presidencia, de Hacienda y de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n integrar\u00e1n el Consejo de Administraci\u00f3n el vicepresidente ejecutivo de la OMSA, quien fungir\u00e1 como administrador general, y el secretario de la OMSA. Ambos ser\u00e1n designados mediante decreto del presidente de la Rep\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n
Entre las principales funciones de la OMSA estar\u00e1n las siguientes:<\/p>\n\n\n\n
1) Planificar, coordinar, administrar, operar y mantener el servicio de autobuses en los corredores bajo su responsabilidad.<\/p>\n\n\n\n
2) Establecer tarifas equitativas y accesibles para los usuarios, en coordinaci\u00f3n con las autoridades competentes.<\/p>\n\n\n\n
3) Implementar y promover el uso de tecnolog\u00edas limpias y sostenibles en su sistema de servicio de autobuses.<\/p>\n\n\n\n
4) Garantizar la accesibilidad y movilidad de personas con discapacidad y grupos vulnerables en los servicios de autobuses.<\/p>\n\n\n\n
5) Desarrollar programas de capacitaci\u00f3n y formaci\u00f3n para el personal involucrado en la prestaci\u00f3n de servicios de autobuses.<\/p>\n\n\n\n
6) Coordinar y colaborar con otras instituciones p\u00fablicas y privadas en la promoci\u00f3n y mejora del transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
7) Establecer mecanismos de control y supervisi\u00f3n para garantizar la calidad y seguridad en los servicios que presta.<\/p>\n\n\n\n
8) Fomentar la participaci\u00f3n ciudadana en la planificaci\u00f3n y mejora del servicio de los autobuses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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