El\u00a0precio del diesel alcanz\u00f3 su m\u00e1ximo hist\u00f3rico en Reino Unido, declar\u00f3\u00a0este lunes el\u00a0responsable de pol\u00edtica de la compa\u00f1\u00eda automovil\u00edstica RAC, Simon Williams.<\/p>\n
Afirm\u00f3\u00a0que\u00a0el precio del diesel\u00a0ascendi\u00f3 a unos 199,18 peniques (2,64 d\u00f3lares) por litro, una cifra que\u00a0afectar\u00e1 a los hogares y las empresas\u00a0que dependen del uso de los veh\u00edculos.<\/p>\n
Williams indic\u00f3 que\u00a0llenar el\u00a0tanque\u00a0de un autom\u00f3vil familiar de tama\u00f1o medio cuesta hoy alrededor de 110 libras esterlinas (145,96 d\u00f3lares), m\u00e1s de 31 libras (41,07 d\u00f3lares) que al comienzo de la guerra de EE.UU. contra Ir\u00e1n en\u00a0febrero.<\/p>\n
El r\u00e9cord anterior se estableci\u00f3 en junio de 2022, cuando el litro de di\u00e9sel en Reino Unido alcanz\u00f3 los 199,09 peniques (2,64 d\u00f3lares).\u00a0Williams se\u00f1al\u00f3 que la gasolina tambi\u00e9n sigue aumentando: el precio medio de un litro de sin plomo es de 174,13 peniques (2,3 d\u00f3lares).<\/p>\n
En su opini\u00f3n, estas cifras demuestran hasta qu\u00e9 punto afectan al Reino Unido los acontecimientos que ocurren “lejos de sus costas”. “Las propuestas de un nuevo acuerdo para poner fin al bloqueo del estrecho de Ormuz y restablecer el libre suministro de petr\u00f3leo hab\u00edan dado un peque\u00f1o rayo de esperanza a los conductores”, afirm\u00f3.<\/p>\n
Desde 2022, la Uni\u00f3n Europea\u00a0ha reducido considerablemente\u00a0sus importaciones de combustibles rusos.\u00a0Las importaciones mar\u00edtimas de crudo ruso\u00a0han ca\u00eddo all\u00ed casi por completo, mientras que la proporci\u00f3n de gas ruso ha bajado del 45 % (en 2022) al 12 %.<\/p>\n
La actual escalada en\u00a0Oriente Medio\u00a0dispar\u00f3 los precios del\u00a0petr\u00f3leo\u00a0y del gas, lo que ha encarecido a\u00fan m\u00e1s la energ\u00eda en la UE, presionando a hogares y empresas, provocando cierres industriales, despidos y un progresivo debilitamiento econ\u00f3mico.<\/p>\n
La\u00a0situaci\u00f3n energ\u00e9tica en Europa sigue siendo vulnerable.\u00a0Los dep\u00f3sitos de gas\u00a0de la UE est\u00e1n llenos solo en un 67 %, frente al 80 % registrado el a\u00f1o pasado. Los analistas advierten de posibles subidas de precios durante el invierno, especialmente ante\u00a0la prohibici\u00f3n de todas las importaciones\u00a0de GNL ruso a partir del 1 de enero de 2027.<\/p>\n
RT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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