El exsenador y dirigente del Partido de la Liberaci\u00f3n Dominicana (PLD), Charlie Mariotti, sugiri\u00f3 la suspensi\u00f3n temporal de los trabajos del Metro de Santo Domingo, al denunciar fallas estructurales evidentes y la falta de garant\u00edas t\u00e9cnicas en la obra que ejecuta el actual gobierno.<\/p>\n
A trav\u00e9s de un mensaje en su cuenta oficial de X (anteriormente Twitter), Mariotti critic\u00f3 duramente la gesti\u00f3n del Partido Revolucionario Moderno (PRM), calific\u00e1ndola de \u201cinepta\u201d en lo relativo a la expansi\u00f3n del sistema ferroviario. \u201cCinco a\u00f1os despu\u00e9s, no se han podido hacer pruebas sobre las l\u00edneas ferroviarias y ya se observan deficiencias graves en la obra civil, como los ajustes entre vigas y columnas\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
El exsecretario general del PLD resalt\u00f3 que los gobiernos de su partido construyeron la l\u00ednea 1, la l\u00ednea 2 y la 2B del Metro, incluyendo uno de los puentes atirantados m\u00e1s largos del mundo, como s\u00edmbolo de capacidad t\u00e9cnica y eficiencia en la gesti\u00f3n p\u00fablica. \u201cEjemplo de la ingenier\u00eda dominicana\u201d, recalc\u00f3.<\/p>\n
\u201cSiendo osados y atrevidos, nos atrevemos a sugerir una suspensi\u00f3n temporal hasta tanto se haga una evaluaci\u00f3n profunda de lo realizado a la fecha\u201d, expres\u00f3 el tambi\u00e9n comunicador y analista pol\u00edtico.<\/p>\n
Mariotti record\u00f3 que ya diversos sectores de la sociedad civil han expresado inquietudes similares, cuestionando la lentitud de los trabajos y la calidad de la infraestructura, lo que a su juicio obliga a tomar decisiones responsables en favor de la seguridad ciudadana.<\/p>\n
El dirigente pelede\u00edsta inst\u00f3 a que el debate t\u00e9cnico prevalezca por encima de los intereses pol\u00edticos, advirtiendo que una obra tan estrat\u00e9gica no puede continuar \u201csin respuestas claras ni garant\u00edas estructurales\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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