{"id":43986,"date":"2025-01-30T16:40:58","date_gmt":"2025-01-30T20:40:58","guid":{"rendered":"https:\/\/influencias.do\/?p=43986"},"modified":"2025-01-30T16:40:58","modified_gmt":"2025-01-30T20:40:58","slug":"el-aeropuerto-mas-complejo-que-pudo-causar-la-tragedia-aerea-en-washington","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/influencias.do\/index.php\/2025\/01\/30\/el-aeropuerto-mas-complejo-que-pudo-causar-la-tragedia-aerea-en-washington\/","title":{"rendered":"“El aeropuerto m\u00e1s complejo”: Qu\u00e9 pudo causar la tragedia a\u00e9rea en Washington"},"content":{"rendered":"
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Expertos en aviaci\u00f3n han expresado sus opiniones sobre los factores que provocaron el tr\u00e1gico accidente entre\u00a0un avi\u00f3n de pasajeros de American Airlines y un helic\u00f3ptero militar en\u00a0Washington D.C.<\/p>\n

David Soucie, analista de seguridad de CNN y\u00a0exinvestigador de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de EE.UU.,\u00a0coment\u00f3<\/a>\u00a0que la ubicaci\u00f3n\u00a0del aeropuerto nacional Ronald Reagan hace que\u00a0volar\u00a0all\u00ed sea una de las tareas m\u00e1s complicadas<\/strong> para los pilotos comerciales.<\/p>\n

“No solo es [uno de] los m\u00e1s transitados, sino el aeropuerto m\u00e1s complejo”, afirm\u00f3, agregando que all\u00ed\u00a0“hay [vuelos] militares y comerciales juntos”<\/strong>\u00a0y “hay restricciones de vuelo sobre d\u00f3nde se puede volar, qu\u00e9 tipo de aproximaciones hay que hacer, y hay exigencias sobre la rapidez con la que esos aviones tienen que entrar y salir”.<\/p>\n

Sin embargo,\u00a0el analista de aviaci\u00f3n australiano Geoffrey Thomas dijo a CNN que\u00a0coordinar aviones en trayectorias cerradas sobre grandes ciudades con m\u00faltiples aeropuertos es algo que se ha hecho hist\u00f3ricamente\u00a0EE.UU. con gran eficacia.<\/p>\n

El aeropuerto se encuentra justo al otro lado de una carretera interestatal desde el Pent\u00e1gono y al otro lado del r\u00edo Potomac desde Washington D.C., que tiene\u00a0un espacio a\u00e9reo muy restringido<\/strong>.<\/p>\n

“Una negligencia grave”<\/h3>\n

Un piloto militar que, tras retirarse, trabaj\u00f3 como piloto de aviones de pasajeros durante m\u00e1s de una d\u00e9cada,\u00a0sugiri\u00f3<\/a>\u00a0a aif.ru que la tragedia es producto de “una negligencia grave” y “un error humano”.\u00a0“En principio, los pilotos de helic\u00f3pteros militares estadounidenses no ten\u00edan derecho a volar all\u00ed<\/strong>. \u00bfC\u00f3mo puede una ruta de vuelo de entrenamiento cruzar la senda de planeo de descenso de aviones de aeropuertos civiles?”, pregunt\u00f3.<\/p>\n

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Asimismo, el piloto indic\u00f3 que\u00a0las aeronaves civiles est\u00e1n equipadas con un sistema de evasi\u00f3n de obst\u00e1culos, pero este sistema no est\u00e1 presente en helic\u00f3pteros militares estadounidenses. De esta forma, “los pilotos de helic\u00f3ptero no vieron nada, no oyeron nada<\/strong>, porque no tienen ese sistema”, explic\u00f3, agregando que “no hab\u00eda nada que los pilotos civiles pudieran hacer<\/strong>\u00a0para salvar la aeronave”.<\/p>\n

Por su parte,\u00a0el experto en aviaci\u00f3n Steve Cowell dijo\u00a0citado<\/a>\u00a0por The Mirror que\u00a0a esa altitud es dif\u00edcil evitar una colisi\u00f3n<\/strong>. “Fue tan r\u00e1pido que pr\u00e1cticamente no hubo posibilidad de ning\u00fan tipo de desviaci\u00f3n por parte de los pilotos para evitar esta situaci\u00f3n”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n