{"id":21219,"date":"2023-10-12T20:47:44","date_gmt":"2023-10-13T00:47:44","guid":{"rendered":"https:\/\/influencias.do\/?p=21219"},"modified":"2023-10-12T20:47:44","modified_gmt":"2023-10-13T00:47:44","slug":"estocolmo-prohibira-los-coches-de-gasolina-en-el-centro-de-la-ciudad-a-partir-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/influencias.do\/index.php\/2023\/10\/12\/estocolmo-prohibira-los-coches-de-gasolina-en-el-centro-de-la-ciudad-a-partir-de-2025\/","title":{"rendered":"Estocolmo prohibir\u00e1 los coches de gasolina en el centro de la ciudad a partir de 2025"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de 2025 se prohibir\u00e1 la circulaci\u00f3n de&nbsp;autom\u00f3viles a&nbsp;<strong>gasolina y di\u00e9sel&nbsp;<\/strong>en 20 cuadras del centro de la capital de Suecia, Estocolmo,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.svd.se\/a\/jl2vPe\/bensinbilar-forbjuds-i-centrala-stockholm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">reportan<\/a>&nbsp;medios locales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es la primera vez que se introduce en\u00a0el pa\u00eds una\u00a0<strong>zona medioambiental de clase tres<\/strong>, en la que solo se permiten veh\u00edculos el\u00e9ctricos, de gas e h\u00edbridos enchufables de bajas emisiones. La medida entrar\u00e1 en vigor el 31 de diciembre de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El objetivo es&nbsp;<strong>crear un mejor ambiente<\/strong>&nbsp;de aire y sonido para quienes se encuentran en esta zona, dijo el concejal de tr\u00e1fico Lars Stromgren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Enfermedades infantiles y muertes prematuras<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Hoy en d\u00eda, el aire de Estocolmo provoca que los beb\u00e9s tengan enfermedades pulmonares y que los ancianos mueran prematuramente. Necesitamos&nbsp;<strong>eliminar los gases de escape nocivos<\/strong>&nbsp;de los coches de gasolina y di\u00e9sel. Por eso estamos introduciendo la zona de bajas emisiones&nbsp;<strong>m\u00e1s ambiciosa hasta la fecha<\/strong>&#8220;,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/world\/2023\/oct\/11\/stockholm-ban-petrol-and-diesel-cars-city-centre-2025-swedish-capital-pollution\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">declar\u00f3<\/a>&nbsp;Stromgren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, el&nbsp;concejal de la oposici\u00f3n Dennis Wedin, quien rechaza la iniciativa, considera que la zona convertir\u00e1 a Estocolmo en una ciudad &#8220;menos accesible y excluir\u00e1 a las&nbsp;<strong>personas que no pueden permitirse un coche el\u00e9ctrico<\/strong>&#8220;.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Varias ciudades del mundo tratan de abordar la contaminaci\u00f3n del aire, pero la iniciativa de&nbsp;<strong>Estocolmo va m\u00e1s all\u00e1<\/strong>. Par\u00eds, Atenas y Madrid han prohibido solo los autom\u00f3viles a di\u00e9sel, mientras que Londres impuso un plan de tarifas para los coches con motores de combusti\u00f3n m\u00e1s contaminantes.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir de 2025 se prohibir\u00e1 la circulaci\u00f3n de&nbsp;autom\u00f3viles a&nbsp;gasolina y di\u00e9sel&nbsp;en 20 cuadras del centro de la capital de Suecia, Estocolmo,&nbsp;reportan&nbsp;medios locales. Es la primera vez que se introduce en\u00a0el pa\u00eds una\u00a0zona medioambiental de clase tres, en la que solo se permiten veh\u00edculos el\u00e9ctricos, de gas e h\u00edbridos enchufables de bajas emisiones. 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