{"id":13386,"date":"2023-07-03T08:54:15","date_gmt":"2023-07-03T12:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/influencias.do\/?p=13386"},"modified":"2023-07-03T08:54:15","modified_gmt":"2023-07-03T12:54:15","slug":"experto-cree-que-el-desastre-del-titan-fue-causado-por-microfisuras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/influencias.do\/index.php\/2023\/07\/03\/experto-cree-que-el-desastre-del-titan-fue-causado-por-microfisuras\/","title":{"rendered":"Experto cree que el desastre del Tit\u00e1n fue causado por microfisuras"},"content":{"rendered":"\n

Despu\u00e9s de analizar las primeras fotograf\u00edas publicadas de los restos del Tit\u00e1n, Jasper Graham-Jones, profesor asociado de Ingenier\u00eda mec\u00e1nica y marina en la Universidad de Plymouth (Reino Unido), cree que el desastre del sumergible de OceanGate fue causado por microfisuras, seg\u00fan lo coment\u00f3 el pasado viernes a Business Insider<\/a>.
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El experto explic\u00f3 que el escenario m\u00e1s probable es que el casco compuesto de fibra de carbono fallara primero debido a los viajes repetidos, que habr\u00edan desgastado el material creando peque\u00f1as grietas que finalmente cedieron<\/strong>, por lo que implosion\u00f3 debido a la enorme presi\u00f3n de las profundidades marinas.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, indic\u00f3 que, si hubiera sido as\u00ed, habr\u00eda “muchos peque\u00f1os trozos de fibra de carbono compuesta”, detallando que, a juzgar por las im\u00e1genes difundidas, no parece que se hayan recuperado grandes planchas del casco, solo partes de la cubierta del sumergible, que se coloc\u00f3 sobre el mencionado casco.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 m\u00e1s se sabe?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Asimismo, se\u00f1al\u00f3 que tampoco se han visto fragmentos de fibra de carbono adheridos a otros deshechos, lo que \u2014argumenta\u2014 podr\u00eda ser una prueba m\u00e1s de que el casco de fibra de carbono fall\u00f3 primero, rompi\u00e9ndose en trozos tan peque\u00f1os que no se ver\u00edan los restos en las juntas.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, Graham-Jones coment\u00f3 que los anillos estructurales de titanio, que estaban unidos al casco de fibra de carbono, estaban intactos, lo que “muestra que el titanio era el material correcto para usar<\/strong>“, y no la fibra de carbono.<\/p>\n\n\n\n

Ahora los investigadores analizar\u00e1n todos los restos con microscopio para entender la secuencia de los hechos y determinar qu\u00e9 sucedi\u00f3 exactamente. Seg\u00fan funcionarios estadounidenses, los resultados podr\u00edan tardar de uno a dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

El pasado 18 de junio el submarino Tit\u00e1n\u00a0perdi\u00f3<\/a>\u00a0el contacto con su buque nodriza alrededor de una hora y 45 minutos despu\u00e9s del inicio de la inmersi\u00f3n para ir a ver los restos del Titanic, que yacen a 3.800 metros de profundidad en el fondo del Atl\u00e1ntico, a unos 600 kil\u00f3metros de la costa de Terranova, Canad\u00e1. Cuatro d\u00edas despu\u00e9s la empresa con sede en Washington\u00a0dio<\/a>\u00a0por muertos a los cinco tripulantes.<\/p>\n\n\n\n

RT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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